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公车成患拥堵了交通吁请大小官员带头乘地铁_[新闻new]

发布时间:2021-09-10 16:40:37 阅读: 来源:聚氨酯复合板厂家

公车成患拥堵了交通 吁请大小官员带头乘地铁

公车成患,拥堵了交通,浪费了钱财,污染了空气,败坏了风气,离间了干群关系,危害不容小觑。如今真要借十八大东风遏制“车轮上的铺张”,还民众以信心,为此,吁请大小官员带头乘地铁。

一是乘地铁不会误事。就上海而言,地铁四通八达,方便、准时,普通百姓每天坐地铁上班,鲜有迟到就是明证。但一些家门口就有地铁站的官员,每天却还要端着架子等公车来接,有点匪夷所思。不久前,笔者与周锦尉等文友在浦东参加一个活动,结束时一起到扬高中路坐地铁9号线,不到二十分钟,便到了周先生的门口。这位正局级的退休干部感叹:地铁真快,真准时啊!我估计,这样的体验,恐怕是许多官员所不曾有的。

二是乘地铁不掉身价。在咱们这个官本位意识浓厚的国度里,坐轿车曾经是身份的象征。而如今轿车已进入寻常百姓家,轿车真正回归了交通工具的功能定位,进出坐不坐轿车与身份高低、尊卑已没有多大联系。在这个问题上,大小官员都要解放思想,不要被旧观念禁锢了自己。人民日报曾经报道过,罗马尼亚的副总理还步行上班呢!

三是有更多的人舍轿车而乘地铁绝对有利于地面道路的畅通,有利于空气质量的改善。如今两大问题严重影响许多城市的生活质量,一是交通拥堵,二是雾霾严重。减少公车是出路之一。西欧不少国家只有正副总统、正副总理、外交部长、国防部长等少数重要领导人才配公车,听说咱们的近邻韩国也大致如此,我们何不结合国情学一学呢?如今大力强调发展公共交通,其实,官员带头坐地铁,就是发展公共交通的强大推动力。十八大以来,领导们常常表态说,要别人做到的自己先做到。现在反对“车轮上的铺张”,如有相当多干部能乘地铁上下班,那可是率先垂范啊!官员们,愿意带个头吗?

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