维特根3800CR就地冷再生让廊坊市开发

维特根 3800 CR 就地冷再生让廊坊市开发区金源道焕发新生

维特根 3800 CR 就地冷再生让廊坊市开发区金源道焕发新生2019/05/08 09:30到好友或朋友圈

分享到分享到新浪微博 分享到空间 分享到好友 分享到朋友圈 近日，维特根3800 CR 就地冷再生设备对河北廊坊开发区中心金源道进行了泡沫沥青就地冷再生改造修护，设备的高效施工，结果非常出色，得到了客户的充分认可。

道路年久失修 冷再生根除病害

金源道于1996年通车，是连接创业路(东环路)及京沪高速的重要道路，对内是廊坊开发区东西向的主轴线，沿线分布着众多知名企业、居住区等，道路交通需求很大，在廊坊开发区路系统中具有举足轻重的作用。

道路年久失修

然而，由于多年超负荷承载交通功能，金源道路面结构使用年限较长，沥青老化，原来12 cm的旧沥青面层已破损，病害严重，局部地方出现了纵横向裂缝、裂及龟裂等疲劳破坏现象，甚至更为严重的发展成沉陷坑槽，严重影响市民出行。为此，当地政府决定对金源道进行道路改造升级。

本着积极推广“新技术、新材料、新工艺、新设备”的设计理念，通过技术创新缩短施工时间、减少交通干扰、节约工程投资、提高工程质量，金源道道路改造升级项目对主路采取了泡沫沥青就地冷再生的施工工艺。

施工方在对基层局部进行挖补处理后，使用维特根就地冷再生机3800 CR将12 cm的破损旧沥青面层一次性再生为13 cm厚的泡沫沥青再生结构层，其上再罩5 cm SMA上面层后实现对道路的改造升级。

维特根基于同步摊铺的泡沫沥青就地冷再生技术

工程起点为友谊路，终点为万福路，双向4车道， 道路全长约2962.6m。为减少对交通的干扰，采取半幅封闭施工，3800 CR一次性再生1个车道。

一次性再生一个车道 协同作业效率高

廊坊金源道道路维修工程中，使用的设备有维特根新一代3800 CR、福格勒超级 L摊铺机、悍马双钢轮压路机及其他辅助设备。

3800 CR再生机组一次性再生整条车道

在此次金源道维修项目中，3800 CR使用下切工艺进行施工，即铣刨转子以设备行走的反方向旋转。使用下切工艺在材料加工时可以精确控制骨料粒径，尤其是再生易碎且层薄的旧沥青路面。3800 CR先将 3.8m宽、12 cm厚的破损沥青面层进行铣刨，同时将粒化后的材料与预撒布的1.5%水泥进行拌合。

两台罐车通过连接软管为再生机供应热沥青和水，在设备内部生成泡沫沥青。微机控制的喷洒杆能够精确计量泡沫沥青的添加量（2.4%），并喷入拌合仓与粒化后的材料均匀拌合。之后，转子罩壳上的排料器将混合料继续输送至 3800 CR 的输料皮带上，继而全部倾卸到跟随其后的福格勒超级 L型摊铺机料斗中。其后由摊铺机对再生混合料进行摊铺并预压实。

福格勒S L摊铺机

福格勒S L摊铺机具有较好的摊铺及熨平功能，是“-3”系列中大型摊铺机中最强劲的一款设备，是专门针对中国市场的客户需求量身定制的一款高等级道路摊铺机。除了超大摊铺宽度、超强摊铺能力、更大功率和强夯技术以外，它还具有施工环保的特性及人性化的设计。在本次项目中，它更是就地再生机3800 CR的完美搭档。

悍马振荡双钢轮压路机HD O138V

摊铺完成的再生混合料，还需此分类标识板材的材料成份(碳含量、合金等)通过压路机进行多次压实。本次项目中，首先使用2台悍马振荡双钢轮压路机HD O138V对摊铺好的路面，从边缘向中间进行错轮碾压，经过约6遍初压后，使压实路面更加光整、致因此设计上采取目前国际上最为先进的组合密封密，提高了表面层防水渗透能力并封住表面的水分，不让再生层水分流失过快。由于振荡压实过程进展平缓而无冲击，还具有不易压碎骨料、防止面层振松的优点。

之后，通过胶轮压路机对泡沫沥青冷再生层表面进行揉搓碾压，碾压遍数遍。最后再由双钢轮压路机进行遍的终压，最终形成密封性好且平整的冷再生结构层。

压实后平整密封性好的泡沫沥青冷再生层

完成压实后的冷再生层24小时可开放交通。经过天的养生后，其上再加铺5 cm 的SMA罩面，最终完成了2.1类型：金源道主路的大修。在金源道主路修护过程中，通过利用泡沫沥青就地冷再生技术优势，实现了成本低、效率高、质量好、污染少、干扰低五大优势，获得了客户的广泛认可。

泡沫沥青就地冷再生技术 兼具经济及社会效益

得益于就地冷再生技术，3800 CR再生车组施工速度达5 米 / 分钟，仅用了9天时间就高效完成了金源路冷再生施工任务。工期短从而有利于节约工程投资，同时也极大地减少了施工对交通的干扰。

更重要的是，本次施工中，道路废旧路面材料通过维特根3800 CR就地冷再生设备，实现了100%就地循环再利用，不仅大大减少了新材料消耗，进一步降低了筑养路成本，还避免了旧道路材料废弃处理对土地的占用和对环境污染的问题，兼具了良好的社会效应。

仅需半幅封闭施工，减少交通干扰

3800 CR 技术优势分析

再生宽度为3.8m时可100%再生厚达15cm的沥青混凝土层一次性无缝再生一个车道，施工效率极高。

材料输送能力强大，可充分消除原路面材料的不均匀性，从而铺筑出良好的横断面下切作业大大优化了材料的级配。

具备切削破碎、喷洒、拌合及向后方摊铺机输料的功能。

：Keyi

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